Lancé en janvier 2022, le ContiRoadAttack 4 de Continental est le dernier-né de la gamme Hyper Touring de Continental, un pneu qui se situe entre le tourisme et le sport. Il offre une excellente tenue de route, une stabilité remarquable, une sécurité accrue, une longévité notable et un confort optimal, grâce à un composé de gomme généralement réservé aux motos de haute performance.
Le ContiRoadAttack 4 est fiable en toutes situations. La technologie Continental TractionSkin permet au pneu d'être performant dès les premiers kilomètres, sans nécessiter de rodage. Les extrémités de la bande de roulement sont de type slick, garantissant précision et adhérence même dans les virages les plus serrés (technologie GripLimitFeedback). La partie centrale, plus dure et résistante, assure la durabilité du pneu (technologie MultiGrip), et le contrôle de la température favorise une usure homogène. L'adhérence est excellente sur sols mouillés (technologie RainGrip). Les utilisateurs apprécient également sa grande maniabilité et son agilité exceptionnelle.
Avis
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62 commentaires client
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Avec des pressions à froid de 2,2 à l'avant et 2,5 à l'arrière, à une température de 21°/22°, le pneu chauffe relativement rapidement et une fois chaud et mis aux pressions indiquées par le fabricant (2,5-2,9), le pneu offre une bonne adhérence et transmet de la sécurité. Avec ces pneus, étant plus pointus que les Bridgestone T32, la moto est plus facile à incliner dans les virages et offre une plus grande stabilité sur la route.
Super pneus, très satisfait, toujours acheté et conduit avec plaisir. Fait 10 000 km avec le pneu arrière, le pneu avant pourrait facilement en supporter 4 000 de plus. Très bonne adhérence sous la pluie et pas de dérapages, seulement quand le pneu atteint son inclinaison maximale, il glisse rapidement en accélérant en sortie de virage.
Excellent pneu dans (presque) toutes les situations de la vie !
Sauf sur de courtes étendues d'eau et les marquages sur la chaussée, il accroche TOUJOURS.
Les limites sont bien indiquées.
Et comparé au TK 70, il est beaucoup plus confortable et silencieux.
Même si je n'ai parcouru que 9 000 km avec, le nouveau est déjà commandé.
Bon pneu, inspire confiance. Même sur sol mouillé et froid. Je vais cependant passer au modèle frère (Trail Attack), car je pense qu'ils conviennent mieux à mon utilisation.
Excellent pneu, je rachèterais sans aucun doute, il ne m'a jamais fait peur, une excellente adhérence aussi bien sur le sec que sur le mouillé, ils s'usent correctement bien que l'avant ait un peu sauté, ils chauffent super rapidement et ont un excellent passage en courbe.
Je conduis une KTM Super Duke 1290, le pneu est tout simplement parfait. Adhérence dans chaque virage. Même en accélérant, pas de glissade, absolument top. J'ai toujours eu le Roadattack 3 qui n'est malheureusement plus disponible, c'était de loin le meilleur. Avec le 4, il faut encore voir combien de temps il dure. Avec le 3, on pouvait facilement faire 3500-4000 km. Je suis curieux de voir si le 4 tiendra aussi longtemps.
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