Goodyear Kmax S G2

Les pneus Kmax S G2 pour essieu directeur sont adaptés aux nouvelles variations de charge ainsi qu'à divers types de routes et d'applications.

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Le KMAX S deuxième génération

1. Technologie IntelliMax pour nervures éprouvée

Les ponts de soutien dans les rainures centrales se rejoignent lorsque le pneu entre en contact avec la route, augmentant ainsi la robustesse et diminuant l'usure -> Amélioration de la stabilité de conduite, durabilité exceptionnelle du pneu.

2. Lamelles "Flexomatic" en profondeur

Ces lamelles "Flexomatic" se rigidifient au contact de la route, reliant les blocs de la bande de roulement pour une meilleure rigidité. -> Réduction de la distance de freinage tout au long de la vie du pneu; longévité accrue; performances hivernales 3PMSF avec une résistance au roulement minimale.

3. Composition de gomme de la bande de roulement minimisant la surchauffe

La formulation chimique et le réseau de polymères garantissent une faible résistance au roulement tout en offrant une grande résistance à l'abrasion. -> Durée de vie prolongée et amélioration de l'efficacité énergétique.

4. Conception optimisée de la structure du pneu

Elle assure une empreinte au sol homogène et constante sous différentes charges, augmentant la longévité du pneu. -> Usure uniforme de la bande de roulement tout au long de la vie du pneu, notamment sur les épaules, garantissant une excellente distance parcourue.