La forme en V inversé à l’avant du Bridgestone Battlax BT 46 permet de contrecarrer les forces d’usure qui s’attaquent au pneu : l’usure irrégulière s’en trouve réduite et cela confère au conducteur un retour d’expérience hors du commun, pour une meilleure maniabilité. Un composé à base de silice nouvellement aménagé vient renforcer le pneu arrière pour optimiser la performance et la tenue de route, et minimiser l’usure. De meilleures performances sur sol mouillé que son prédécesseur le BT-45, sans incidence sur les performances réputées qu’avait ce dernier pour une utilisation à sec et pour sa résistance à l’usure. De plus, le BT46 peut être associé avec l’application UM : les pneus portant la mention tubeless peuvent être montés sur des jantes destinées aux tubes, si on les utilise avec une chambre à air.
Bridgestone Battlax BT-46
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